Verkehr und Mobilität

(Im-)Mobilitätskonzept für Kleve?

Auch die Offenen Klever fragen sich und den Bürgermeister: Am 17. Mai 2023 beschloss der Rat ein Mobilitätsentwicklungskonzept „als handlungsorientierte Grundlage für die künftigen Entwicklungen im Bereich der Stadt- und […]

Unterführung am Bahnhof: Zu teuer, zu spät!

Alternative Planung soll im Fachausschuss vorgestellt werden Die Offenen Klever haben beantragt, das Thema „Präsentation und Erläuterung einer Alternative zur geplanten Unterführung am Bahnhof“ in die nichtöffentliche Tagesordnung der Sitzung des Ausschusses

Planung für die Unterführung Bahnhofsumfeld

Anfrage der Offenen Klever In der Sitzung des Ausschusses für Bau und Planung am 25.01.2024 hat das Büro „slb_architekten und ingenieure“ eine Planung für die Unterführung Bahnhofsumfeld präsentiert. Nach eingehender

Neubauplanung Bundesstrasse 220n

Offene Klever fragen nach: Im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens zur B220n – Ortsumgehung Kellen mit einer Gesamtlänge von rund 2,9 Kilometer auf dem Gebiet der Stadt Kleve – fand am 15.

Zahlen, Daten und Fakten:

Heute: Unterführung am Bahnhof oder die „ingenieursmäßige Herausforderung.“ Offenbar getreu dem Motto „Man muss etwas nur oft genug behaupten, dann wird es zur Wahrheit!“, verbreiten Bürgermeister und große Teile des

Unterführung am Bahnhof: OK beantragt Beratung

Fachausschuss um sechs Wochen verschoben… Die Offenen Klever hatten beantragt, in die Tagesordnung der Sitzung des Ausschusses für Verkehrsinfrastruktur und -mobilität am 07. Februar 2024 die „Vorstellung der Planungen für

Ringstrasse: Chance vertan

Radwegplanung im Fachausschuss nicht vorgestellt Wolfgang Linsen, sachkundiger Bürger der „Offenen Klever“(OK) im Ausschuss für Verkehrsinfrastruktur und -mobilität, stellt fest: Wieder einmal wurde in Kleve eine Chance vertan, bei der

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